来源：火狐官方站点 发布时间：2024-07-03 16:36:13
上世纪九十年代中后期，跟随父亲刘顺华先生以一台轧管机起家，历经技术与市场的一次次拓展后，这家当年以生产减振器内管为生的“小作坊”，如今已发展成为主营白车身、减振器冲压件及焊接总成等产品、产值过三亿元的集团公司，而身经百战的她早已成为天津华舜汽配制造集团有限公司（以下简称“华舜集团”)总经理，她就是刘丽女士。
初识刘丽，谈话间，她柔声细语中透露着刚毅果敢，亲切的笑容中蕴藏着对华舜人的殷切期望，让人倍感温暖而又肃然起敬！为了进一步感悟刘丽女士治企智慧以及探索她身后华舜集团的运营经验，《锻造与冲压》杂志记者一行专程前往天津，对刘丽女士进行了采访。
“华舜集团创始于1996年，建厂初期企业仅有5人，主要是做减振器精轧管的生产业务。2006年，为了更好地服务客户，集团成立了长春工厂。2008年，集团成立了模具公司，致力于冷冲压模具的研发，自此研发成为集团的第一竞争力。2009年模具公司第一套连续模研发成功，助力企业进入了新的发展阶段，以一种需十道工序来完成生产的产品为例，连续模的成功应用使冲压生产从原来的10人减少到后来的1人，甚至是一人多机来辅助生产，不仅提高了生产效率及产品一致性，保证了生产安全，也大大降低了生产所带来的成本，使企业在市场之间的竞争中能够脱颖而出，为企业的发展带来重大转机，目前模具单位现在有技术人员50余名。”谈到这里，刘丽停顿了一下，继续说道：“2014年苏州工厂成立，为集团开拓南方市场奠定了基础。随后，一汽-大众华北基地落户天津，集团依此为契机成立了唐山华舜科技股份有限公司，该公司也被亲切地称为华舜集团‘天津二工厂’，总投资为4.2亿元，规划建成两条全自动化生产线，搭建智能联网系统，实现生产计划管理、生产的全部过程控制、产品质量管理、车间库存管理、项目看板管理等智能化运营，以提升公司的制造执行能力，力争建成行业一流工厂。”据了解，该工厂将于2019年10月投产，主要对接一汽-大众、长城汽车、一汽丰田等客户的业务。
“长期以来，华舜集团致力于开发产品的连续模具以取代单序模具，这不仅提高了生产效率及产品一致性，也保证了生产安全。经过十几年的持续努力，企业产品的单序转连续已完成50%的转化率，目前华舜集团以成熟的连续模设计与制造技术，保证了托盘、支架、挡圈、底盖等减振器零件的高品质及稳定生产。”刘丽谈到：“公司自成立以来累计获得了128项专利，其中减振器弹簧托盘及支架A工艺为国内首创技术。‘汽车减振器零部件高速精密加工关键技术及应用制造’项目，经天津市科学技术评价中心专家鉴定后，被认为其技术成果处在国际领先水平，现已获得天津市科技进步奖。此外，汽车减振器冲压件模具制造有关技术已被全国模具标准化技术委员会立项为行业标准。”
提及这些成果，刘丽顿时打开了话匣子，紧接着，她缓缓说道：“为了适应市场变化，公司很注重更新模具设计理念，一直在优化产品制造工艺，目前我们正在精密冲压、高强板冲压、铝合金冲压及铆接方面持续发力。其中，在精密冲压方面，企业已实现±0.1mm精度级减振器零件的精密冲压，正在研发±0.02mm精度级产品的冲压风险评估项目，如涡轮增压器零件等；在高强板冲压方面，企业应用冷冲压模具设计与制造技术，已实现1180MPa级超高强板零件的生产，如车门防撞梁、座椅横梁等，此外基于冷冲压材料的特殊性能，高强板汽车冲压零件已从前期的工艺设计到后期的制造调试，建立了一套全新的制造体系，这些技术及管理实践均取得了突破性进展；在铝合金冲压及铆接方面，已完成覆盖件总成样件的试制，我们将会在天津二工厂对铝合金白车身的开发和制造进行重点攻关。”
“自2018年以来，劳动力成本的持续上升以及信贷收缩、环保新政等风险的升级，对中国汽车行业企业的发展来说，是极其艰难的。冬天的到来不可避免，那么企业又该如何过冬呢？”谈话间，刘丽抛出这一问题，随后语重心长地谈到：“俗话说，成功有方法，失败有原因。企业不能改变市场，只有改变自身去适应寒冬。如何挺过车企的寒冬，最有效的方法就是减少相关成本，优化运营管理。为了逐步提升产品的市场之间的竞争优势，华舜集团从2018年开始向企业内部管理要效益，逐步推进了自动化改善项目、在线测量技术和车间联网技术的攻关。我们成立了改善小组，由我亲自任组长，制定改善措施，保证每月完成两个以上的改善项目，以弹簧托盘为例，由原来的单工序生产改为‘一出三连续落料+后续自动化生产’，在增加托盘安全系数、降低维修频率的基础上，实现了效率提高10%、成本降低15%的改善成果。在焊接自动化改善方面，企业采用焊接机器人，通过对以往焊接经验的总结、记录以及调用，不但可以控制产品的焊接精度和流程，还提高了生产效率，降低了人员成本。另外，针对公司制作的2000多种产品，我们对生产线进行了重新排布，提高了车间的物流效率，大大降低了公司运营成本。经过长期的苦练内功，公司运营管理上的水准得到了实质性提升。”她继续说到：“在这样的一个过程中，为了激发员工的能动性，企业鼓励员工提出合理化建议，建议一经采纳，会根据员工所提建议创造效益的百分比，核算后以现金形式奖励给员工，我们倡导员工从身边小事做起，培养自己为企业减少相关成本、增加收入的意识和能力，不断的提高员工的工作素养，使他们更加积极主动地为企业创造佳绩，实现企业和员工的双提升，这些举措为企业的创新发展源源不断地注入了新的能量。”
目前，华舜集团正在搭建集团级智能联网系统，该系统通过组建服务器，将ERP、MES等系统来进行联网，并在这些系统的基础上，扩展生产的全部过程控制、质量管理、项目管理等功能模块，使生产、物流、前期开发等信息实现相互连通，用以提升公司的制造执行能力，企业一把手通过手机端就能实时掌握运营情况。
“目前，设备朝着柔性化、智能化的方向发展，顺应了市场对高速冲压自动化生产线的需要，这也为汽配企业推进自动化、智能化发展提供了更多的机遇和挑战，除成本控制外，人才培养就变得愈发重要。”刘丽坦言：“随时代的变迁，人的诉求更加多元化，以前人们只关心自己的收入，现在更关注自我价值的实现，这样一来，就需要企业更加用心去对待每一位员工。”她继续说道：“为了带动员工与企业一同成长，华舜集团建立了完善的内部培训体系，每年根据各部门提出的需求，制定年度培训计划，培训内容有技术类、软件类和体系类等，使在岗员工能跟上企业自动化、智能化发展的步伐，甚至是内生出引领公司发展的新鲜力量，并给予他们充分施展才华的空间，激励他们奋发向上。”
“此外，华舜集团与研究院展开合作，建立定向培训班，培训班涉及模具设计与制造、机械制造与自动化等专业，将源源不断地为公司输送人才。”刘丽补充道：“这种内部培训和外部培养并进的团队建设模式，使企业在一次次技术攻关及管理升级过程中，能够持续攻坚克难，无往而不胜。随着高强板冷冲压及热成形工艺成为汽车轻量化发展的主流方向，华舜集团在保持了良好技术沉淀的基础上，技术发展也将更加专业化，辅以通用化和大众化运营平台，相信我们也可以在未来的市场中占据更重要的席位。”
采访的最后，提及企业的未来发展，刘丽表示，为了适应市场的变化，华舜集团将逐步扩大南方市场，持续提升企业的运营水平，推进自动化以及智能化的发展进程，以智能设计、智能排产、智能备货、智能物流等运营方式，以变化为契机，引领市场的发展，打造百年企业。
