来源：火狐官方站点 发布时间：2024-03-16 02:55:18
厦门网-厦门晚报讯（文/图记者谢雨真 通讯员薛榕黄翀）地下归纳管廊在建造初期，地下施工难度大吗？5日，由国家住宅和城乡建造部举办的全国城市地下归纳管廊座谈会在厦门举行，记者随与会代表一同观赏时看到，在厦门挖地下归纳管廊采纳的是预制拼接技能，也便是先把“管廊”一节节在工厂做好，运到工地后再像“接龙”相同拼起来就可以了。
上星期，记者进入集美新城和悦路地下归纳管廊中看到，管廊内的通风非常好，里边灯火亮堂，并且跨度很大，可包容小型车辆在里边行进。在管廊的两边有一格一格的铁架，这是用来放置各种管线的。假如哪段管线产生毛病，工程人员只需进入管廊内部，就能方便地修理，无需再像之前把路途挖开。更重要的是，地下归纳管廊的惯例运用的寿数长达100年，而传统形式的填埋只能保持15至20年。
在地下归纳管廊施工方面，我市采纳了先进的预制组装工艺。记者在翔安南部新城施工现场看到，地上放置了一段归纳管廊给我们观赏。施工方技能人员介绍，归纳管廊依照规范先在各个工厂制造完结，在查验合格后，再运输到现场用吊车放进事前挖好的基坑中。这样的施工办法功率很高，由于能多头一同进行，并且比较好操控质量，若管廊不合格则退回重做。
据介绍，一节管廊长2.5米分量约为30吨，一节一节进行拼接的进程像“接龙”相同，一天可拼接十节一共25米长。翔安南部新城归纳管廊基本上选用预制组装工艺，预制组装份额到达92.5%。
记者从全国城市地下归纳管廊座谈会了解到，国家住宅和城乡建造部曾在本年5月安排专家对全国第一批10个地下归纳管廊建造试点城市进行年度绩效点评，厦门在查核中取得第一名。国家住宅和城乡建造部领导点评，厦门的地下归纳管廊建造为全国地下归纳管廊建造供给好的经历和做法。
据了解，我市坚持“统筹规划、规划统筹”，将地下归纳管廊规划、城市空间发展规划、防洪排涝规划、海绵城市规划、地下空间规划、轨道交通规划等统筹联接、多规合一，建立起一致的地下空间规划系统，使城市建造的整体效益得到极大的提高。在《城市归纳管廊工程技能规范》的基础上，我市结合地下归纳管廊建造的实在的状况编制完结《厦门市归纳管廊工程技能规范》，并由市市政园林局、市建造局和市质量技能监督局联合发布。
值得一提的是，翔安新机场片区地下归纳管廊试点项目选用PPP形式(公私合伙或合营)，这是我市第一个PPP项目。该项目严格执行PPP形式政府收购相关规定，坚持揭露和充沛竞赛准则，在市财政局政府收购办的全程监督下，经揭露对外投标，终究确认项目社会资本方为我国铁建股份有限公司。
依据《厦门市地下归纳管廊专项规划》，至2030年，我市规划在翔安新机场片区、马銮湾片区、软件园三期、环东海域东部新城、现代服务业基地、同翔高新技能产业基地、莲河片区、邮轮母港等片区建造干支线公里。其间“十三五”期间规划建造地下归纳管廊约70公里，总投资约58亿元。
住建部:厦门在地下归纳管廊建造试点中做到了“规划有统筹、建造有规范、办理有准则、资金有来历、运营有保证”，为全国地下归纳管廊建造供给好的经历和做法。
